組成：轎廂架、轎廂體。（4）門系統(tǒng)功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動門鎖、轎門以及開門機等。（5）重量平衡系統(tǒng)功能：平衡轎廂的對重之間的重量差。（平衡系數(shù)40%—50%，計算：額定載重×1.7=對重重量）。組成：對重架、對重塊、補償裝置（超過30米要安裝）。（6）電力拖動系統(tǒng)功能：提供動力對電梯實行速度控制。組成：曳引電動機、供電系統(tǒng)、電動機調(diào)速裝置、速度反饋裝置。（7）電氣控制系統(tǒng)功能：對電梯運行實行操縱和控制。組成：操縱裝置、樓層顯示器、控制柜、平層裝置等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

兩種有關(guān)電梯的平面自動門，一種是常見半圓弧轎廂配平面自動門，一種是圓弧轎廂配圓弧形自動門。但是總體造價比較較高。四、家用別墅電梯的功能和安全措施。家用別墅電梯體積小巧，運行噪音極低；調(diào)試簡單、人性化，減輕維護壓力；節(jié)能環(huán)保，僅需搭配小尺寸鋁殼制動電阻；無稱重裝置力矩補償啟動，實現(xiàn)平滑啟動，無溜車或階躍現(xiàn)象；標配ARD功能，轎廂遇到斷電停在非層時，ARD自動工作，電梯在救援模式下，將轎廂運行至平層放人。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

當?shù)竭_關(guān)門終端開關(guān)動作后，這個力限計算才失效。對于這種門系統(tǒng)，關(guān)門終端的位置一定要超在轎門鎖之前，否則，門鎖接通后電梯即可運行，如果這個力限計算還有效的話，可能會引起電梯在運行中有開門現(xiàn)象，應該注意。（我本人認為這種設(shè)計不合理，門機系統(tǒng)必須始終由控制屏控制，而不能自成一體）井道上下終端限位作用：上終端限位一般在電梯運行到高層，且高出平層5-8CM處動作。動作后電梯快車和慢車均不能再向上運行。反之，下終端限位一般在電梯運行到底層，且低于平層5-8CM處動作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制